據悉，爲了實現碳中和、碳達峰的國家戰略目标，需要中國鋼鐵行業的積極參與和共同努力，加強交流合作，提升減排環保方面的*理念、技術，既是行業轉型提升的曆史機遇。智能#傳感器#與通信技術的進展，能#幫助#鋼鐵企業實時監測生産設備數據，讓生産流程由黑箱向透明化轉變；供應鏈體系數字化有助于庫存#管理#，數據科學的加入更有助于鋼鐵企業高效制定采銷策略；作爲高耗能、高污染、高排放的代表性行業，在物聯網、人工智能等數字技術的#幫助#下，鋼鐵企業能更好的從粗放生産邁向優質低碳，實現由粗放型向清潔型的轉變。當前新基建等新興産業拉動鋼材市場需求，鋼鐵行業正在穩步增長。後疫情時代經濟快速複蘇帶動鋼鐵需求，市場空間廣闊，發展韌性較大。在 5G、大數據等新型基礎設施飛速發展的當下，正是鋼鐵行業實現數字化轉型的關鍵期。
#傳感器#作爲智能裝備感知外部環境信息的自主輸入裝置，對智能裝備的應用起着技術牽引和場景升級的作用。近年來，随着互聯網與物聯網的高速發展，#傳感器#在新興的智能家居、可穿戴設備、智能移動終端等。自2011年以來，國家在#傳感器#制造行業方面密集出台了相關政策，對帶動#傳感器#制造#行業發展#具有巨大拉動作用。
智能#傳感器#行業相關政策
| 發布時間 | 發布部門 | 政策名稱 | 主要内容 |
| 2021年1月 | 工信部 | 《基礎電子元器件産業發展行動計劃(2021-2023)》 | (1)到2023年，電子元器件#銷售#總額達到21，000億元；(2) 突破-批電子元器件關鍵技術，行業總體創新投入進一步提升，射須濾波器、高速連接器、片式多層陶瓷#電容器#、光通信器件等重點産品*布局更加完善；(3) 重點發展小型化、低功耗、集成化、高靈教度的教感元件，溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類别的*#傳感器#，新型MENS#傳感器#和智能#傳感器#，被型化、#智能化#的電聲器件；(4) 把握傳統汽車問電動化、#智能化#、網聯化的新#能源#汽車和留能網聯汽車轉型的市場機遇，重點推動車規級#傳感器#等電子元器件應用。 |
| 2020年8月 | 國務院 | 《新時期促進集成電路産業和軟件産業高質裏發展的若幹政策》 | 1)在現有的“五免五減半”政策基礎上，*推出十年免征所得稅政策，支持28rm (含)及以下*工藝生産企業發展；2)把“兩免三減半”政策适用範圍從過去的芯片#設計#擴大到封裝、設備、材料全産業鏈，同時對重點#設計#及軟件企業稅收優惠加大；3)與生産相關的原材料等産品進口關稅免除政策維續施行，明确設備免稅條件。此外，人才政策方面，*次明确把集成電路列入“一級學科”，并對産教融合企業提出明确稅收優惠。 |
| 2020年2月 | 國家發展改革委等11部委 | 《智能汽車創新發展戰略》 | 明确提出推進車載高#精度##傳感器#、車規級芯片、智能操作系統、車載智能終端、智能計算平台等産品研發與産業化，建設智能汽車關鍵零部件産業集群。 |
| 2019年 | 國家發改委 | 《産業結構調整指導目錄(2019年本)》 | 明确提出發展智能汽車#傳感器#等關鍵零部件及技術，加快發展*制造業和現代服務業，促進制造業數字化、網絡化、#智能化#升級，推動*制造業和現代服務業深度融合。 |
| 2019年12月 | 工信部 | 《2019年工業強基重點産品、工藝“一條龍”應用計劃示範企業和示範項目公示》 | #傳感器#“一條龍”應用計劃瞄準機械、文物保護、流程工業、汽車、智能終端、環保等領域應用，立足光敏、磁敏、氣鎖、力敏等主要#傳感器#制造工藝，兼顧IEMS等技術，鎖定壓力#傳感器#、氣體#傳感器#、溫濕度#傳感器#、磁阻#傳感器#、光電#傳感器#、通用位置#傳感器#、聲#傳感器#、顆粒物#傳感器#等，以産業鏈上下遊供需能力爲基礎，應用爲導向，針對關鍵環節重點基礎産品、工藝，推動相關重點項目建設和技術突破：形成上下遊産業對接的“一條龍”應用示範鏈條：按照“以我爲主，兼收并蓄”的原則，推進産學研用世界化協同創新。深化産業鏈協作。 |
| 2017年12月 | 工信部 | 《促進新一代人工智能産業發展三年行動計劃(2018-2020年)》 | 該計劃書将“智能#傳感器#”作爲新一代人工智能産業發展需要突破的“核心基礎”之一，支持微型化及#可靠性##設計#、情密制造、集成開發工具、嵌入式算法等關鍵技術研發，支持基于新需求、新材料、新工藝、新原理#設計#的智能#傳感器#研發及應用。 |
| 2017年11月 | 工信部 | 《智能#傳感器#産業三年行動指南(2017-2019年)》 | 到2019年，我國智能#傳感器#産業取得明顯突破，産業生态較爲完善，湧現出一批創新能力較強、競争優勢明顯的**企業，技術水平穩步提升:産品結構不斷優化，供給能力有效提高。推進智能#傳感器#向中*升級:面向消費電子、汽車電子、工業控制、健康醫療等重點行業領域;建設智能#傳感器#創新中心。 |
資料來源：觀研天下整理
根據觀研報告網發布的《2021年中國智能#傳感器#市場分析報告-行業供需現狀與發展商機研究》顯示。2013 年起，智能#傳感器#行業扶持政策陸續出台，重點爲使#傳感器#及智能儀器儀表實現微型化、數字化、模塊化、網絡化；伴随物聯網和智能制造的興起，智能#傳感器#得到了廣泛地關注。根據數據顯示，2019年我國智能#傳感器#行業市場規模達137億元，2020年我國智能#傳感器#行業市場規模達148億元，同比增長8.03%。
2016-2020年我國智能#傳感器#行業市場規模及增速
數據來源：觀研天下整理
根據#傳感器#類型不同，具體包括溫度和濕度#傳感器#、壓力#傳感器#、圖像#傳感器#、光#傳感器#、位置#傳感器#、重力#傳感器#等。流量#傳感器#、壓力#傳感器#、溫度#傳感器#占據*大的市場份額。
2020年我國#傳感器#産品類型市場分布情況
數據來源：觀研天下整理
從應用領域看，目前我國智能#傳感器#産品主要應用于汽車電子、工業制造、網絡通信、消費電子和醫療領域，占比分别爲24.2%、21.1%、21%、14.7%和7.2%。汽車電子對智能#傳感器#的應用占比*大，汽車對智能#傳感器#的需求類型還在持續拓展，如針對新#能源#汽車電池冷卻用冷媒洩漏監測的氣體#傳感器#，随着新#能源#車産銷量逐年擴大，可能迎來發展機遇。
我國智能#傳感器#行業需求市場分布情況
數據來源：觀研天下整理
觀研報告網發布的資料顯示，我國國内廠商智能#傳感器#總産值占比從2016年的13%快速提升到2020年的31%，顯著高于行業增速，未來随着國内廠商技術持續叠代、産品線進一步豐富、市場認知度持續提升，智能#傳感器#市場國産化率有望進一步提高。
2016-2020年我國智能#傳感器#國産化率情況
