霍尼韋爾與東華能源股份有限公司近日聯合宣布,将于廣東省茂名市建設年産量達100萬噸的可持續航空燃料(SAF)生産基地,幫助滿足航空業日益增長的可持續燃料需求,通過創新技術推動航空業碳減排,助力中國“碳達峰”和“碳中和”目标的實現。
可持續航空燃料産業基地合作簽約儀式現場照片
東華能源可持續航空燃料産業基地項目将建造兩套以廚餘油和動物脂肪爲原料的生産裝置。該項目計劃分兩期進行建設,建成後将成爲全球*大的以廚餘油和動物脂肪爲原料的可持續航空燃料生産基地之一。相較于傳統燃料,使用廚餘油和動物脂肪作爲原料可将生命周期溫室氣體排放削減約80%,該項目建成後每年将減少約240萬噸溫室氣體排放。[1]
“可持續航空燃料是目前航空業減排的重要可行方案,東華能源可持續航空燃料生産基地項目對航空業減排意義重大。” 福基投資(集團)有限公司董事長、東華能源股份有限公司實際控制人王銘祥表示,“我們很高興與霍尼韋爾開啓合作新篇章,結合現有石化産業鏈基礎,打造新型綠色石化工業生産基地,實現可持續航空燃料在中國落地量産,爲航空業減排和中國‘雙碳’目标實現做出貢獻。”
東華能源将在該項目中引進霍尼韋爾UOP的Ecofining™工藝技術,該技術是*個被用于主要生産商用航空可持續航空燃料的技術,助力開創了可持續航空燃料生産先河。Ecofining™工藝使用地溝油、脂肪和油脂轉化生産的霍尼韋爾綠色航空燃料(Honeywell Green Jet Fuel™)可與石油基航空燃料以1:1的比例進行大規模混合以供商業使用,且無需對飛機進行任何技術更改,并滿足所有關鍵飛行規格要求。
“霍尼韋爾通過開發 Ecofining™技術成爲可持續航空燃料生産的開拓者,我們希望通過東華能源可持續航空燃料生産基地項目充分利用創新技術推動行業轉型,助力低碳經濟增長。” 霍尼韋爾特性材料和技術集團副總裁兼亞太區總經理劉茂樹表示,“霍尼韋爾與東華能源的合作源遠流長,我們很高興将雙方的合作擴展到綠色航煤領域,爲中國可持續航空燃料發展提供有力技術保障,助力航空業碳減排。”
Ecofining™技術被用于大多數100%生物原料的可再生原料柴油生産裝置以及全球所有授權的專用可再生航空燃料生産。目前,霍尼韋爾UOP已在全球11個國家和地區授權25套Ecofining™工藝裝置,用于加工12種不同類型的可再生原料。2021年,Ecofining™技術助力以藻油爲原料生産的可持續航空燃料在商用噴氣式飛機上完成全球*飛。
2022年1月,中國民航局、國家發改委、交通運輸部聯合印發《“十四五”民用航空發展規劃》,明确提出健全生态友好的綠色發展體系,以實現碳達峰、碳中和爲引領,更加注重科技創新的戰略支撐作用。民航局在《“十四五”民航綠色發展專項規劃》中也指出,要大力推動行業脫碳,加強*适用技術應用,推動可持續航空燃料商業應用取得突破。
早在2011年,霍尼韋爾的可持續航空燃料技術已在中國應用。當年10月28日,由中國國航、中國石油、波音公司和霍尼韋爾UOP共同合作,在北京*都*機場成功實施中國*航空可持續生物燃料驗證飛行。中國國航使用現役波音747-400型客機加載由中國石油和霍尼韋爾UOP合作生産的航空生物燃料在*都*機場執行本場驗證飛行,獲得圓滿成功,此舉标志着中國民航航空生物燃料發展的開端。
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